第579章母船加工

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    第579章母船加工(第1/2页)
    母船的驾驶室里，东野朔嘴里叼着烟，一只手搭在舷窗边缘，安静俯瞰下方海域里船队围捕沙丁鱼的壮观场面。
    超过百艘大小不一的捕捞船铺开在海面，此起彼伏的引擎轰鸣顺着海风传进驾驶室，壮阔又喧嚣。
    不久后，几艘小一点的钢船满舱了。
    它们来到母船舷侧，靠紧缓冲护垫，接驳输送管道对接到位。
    鱼获顺着粗大软管，源源不断输送到母船底层巨大的储存舱。
    母船这边，终于可以开工了。
    船舱内部的加工流水线启动，循环传送带缓缓运转，刚刚输送进来的沙丁鱼被倾倒在传送带上。
    密密麻麻的鱼儿层层堆叠，不断向前运送。
    因为这次渔获数量实在太大了。
    做罐头的话显然来不及。
    东野朔已经提前下令，直接分拣规格后装箱封装。
    流水线上架设着全自动尺寸分拣格栅，三道高低落差不同的筛选通道依次排布。
    传送带携着沙丁鱼前行，体型最小的先从第一道格栅缝隙落下，中型沙丁鱼落入第二道收集仓，体型最大的沙丁鱼顺着传送带末端滑入最后一处储料区。
    划分出大、中、小三档规格。
    分拣完毕后，对应规格的传送带分别将沙丁鱼送往打包工位。
    工人们快速分拣出杂鱼杂物，喷淋海水冲洗鱼身，随后装入包装箱。
    箱子填满后，压合箱盖，贴上规格重量、捕捞日期的标签，再由叉车转运至一侧低温冷冻舱。
    整条流水线有条不紊的高速运转，沙丁鱼源源不断的在传送带上流动，一箱箱打包完毕的渔获整齐码放在托盘上，被送入冷库。
    这样包装好的沙丁鱼，可以直接出货给水产商，送到终端市场去售卖。
    价格比卖散货要高一倍，利润相当可观。
    当然，比起做成罐头还是差了许多，但也可以了。
    唯一的缺点就是母船的吨位还是太小，加工量跟不上渔获的收获速度。
    随着时间推移，越来越多的渔船满载了。
    一艘艘钢船围拢到母船四周，排着队等候卸鱼。
    而制冷渔船就不需要了。
    母船实在装不下这么多，它们会直接返港。
    还有一部分钢船也得跟着回去。
    这些钢船的吨位普遍在几十吨到一两百吨之间。
    东野朔下了命令：只留下总吨位三千吨左右的钢船，其余的统统回港。
    只是分拣、清洗、装箱的话，效率还是很高的。
    按照流水线速度，大约一两天功夫，三千吨沙丁鱼就能全部加工完……
    几个小时后，天色傍黑时，运输船缓缓靠了过来，与母船完成接驳。
    两艘船通过船尾的滑道连接在一起，形成了一条还算平稳的转运通道。
    叉车来回穿梭，一托盘又一托盘的沙丁鱼箱被叉起，送到了运输船上。
    操作人员紧盯两船落差，小心控制车速，避免托盘磕碰倾倒。
    没过多久，几百吨包装好的鱼获就转移完成。
    此刻母船四周依旧还有不少钢船排队等候卸鱼，底层储舱仍在不断涌入沙丁鱼。
    流水线不曾停歇，分拣、冲洗、封箱，忙的不可开交。
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    运输船鸣笛一声，缓缓脱离母船，调转船头回港。
    海面上留下一道泛白的航迹，很快便被夜色吞没。
    ……
    运输船经过五个小时的航行，于凌晨两点抵达根室港。
    港口的灯光稀稀落落，海面泛着幽暗的碎光。
    联合渔业会社在码头留有值班人员。
    看见自家的船来了，立刻启动夜间卸货流程。
    船长上岸后，快步走到值班负责人面前，简短交代母船那边需要大量包装箱，必须立刻备足，等下就得带上出发。
    负责人不敢耽搁，立刻着手安排。
    与此同时，卸货也同步展开。
    前后不过一个小时，鱼获便全部卸完。
    大批崭新包装箱也已经整齐码上运输船货舱，捆扎牢固。
    清点单据确认无误后，船长登船。
    缆绳逐一解开，运输船重新调转船头，再次驶入漆黑海面，赶回去支援母船。
    此刻远海之上，东野朔的流水线依旧昼夜不休。
    当然，他自己肯定是用不着干活的。
    且不说船上人手充足，就算真缺人，以他如今的身家，也不需要没苦硬吃，去干那些粗活累活。
    实在闲着无聊，在船上转一转，或者去甲板钓钓鱼也行啊。
    此时，他正在驾驶室的沙发床上睡觉。
    这艘千吨级的渔船在大陆架范围的海域内，船身相当平稳

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