第一百一十章中介

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    第一百一十章中介(第1/2页)
    离开旧金山领事馆，许知远让牛师傅先回庄园。
    他转头直接带着冯队长一行人，直奔机场，买了最近一班飞往华盛顿的机票。
    等一行人落座在VIP商务舱休息区，许知远靠在沙发上，看着航班信息牌一遍遍刷新等待，心里更不耐了。
    “还是得赶紧把私人飞机的事定下来。有私人飞机，想走直接起飞，哪用得着在这儿干等。”
    他这趟去华盛顿，不是为了游玩，也不是为了结交政客，而是专门去找一个专给老钱家族办事的资深掮客。
    在丑国这地界，这类人多如牛毛，叫法也五花八门。
    国防掮客、军火中间人、华盛顿说客、军事顾问、灰色代理人，说的都是这一类人。
    他们背景大多极硬，不少是退役将军、前五角大楼高官、前CIA情报人员、前国会助理，还有各个军种的老兵。
    路子野、人脉深、消息灵通，专门当中间商赚差价。
    上到军工订单、政策通道，下到私人资源、隐秘渠道，只要价钱合适，什么都敢碰，什么都敢运作。
    平日里看着无固定职业，对外名片也干净，张口就是“独立顾问”“国际商人”“私人投资者”。
    没有固定工资，收入全靠抽成、佣金、回扣、咨询费，有的甚至直接拿干股。
    许知远要办的事，不方便自己直接出面，更不能走明路。
    找这种人，才是最稳妥、最省事的选择。
    而且他也是熟人介绍，他就是买个飞机的小事情而已。
    顶多让人家赚上十几万美金，但是对方却可以在规定的时间内，可能一星期之内他就能拿到所有的证书。
    搞定所有的上下关系，时间对于许知远来说很重要。
    *
    许知远靠在座椅上闭目养神，神色平静，一句话也不说。
    一旁的冯队长则始终挺直腰板，目光警惕地环视四周，半点不敢松懈。
    他心里也在默默盘算：
    虽说一时半会儿不好找正经的民航机长，但部队里其实有不少人，之前被选去参加飞行测试，最后没选上的士兵。
    这些人懂操作、守规矩、人也可靠，真要找，未必找不到合适的。
    他跟着许知远见多了别的富豪，心里也有数，一架私人飞机，至少得配两名能开飞机的机长，轮换着来才稳妥。
    至于空姐，他倒觉得没必要专门请，平时就一两个服务的活儿，他们这些保镖顺手就能干了。
    这些念头，冯队长也只是在脑子里过一遍，没多说，更没乱提。
    许知远睁开眼，淡淡开口，像是看穿了他的心思：“知道为什么这边有钱人，一个个都爱买私人飞机吗？”
    冯队长微微侧耳倾听。
    许知远声音很轻，却一针见血：“能抵税。”
    在丑国，私人飞机、庄园、豪车、游艇，只要挂在公司名下，全都能算运营成本、资产折旧，一笔笔算下来，能少交一大笔税。
    别人买飞机是图享受，真正精明的有钱人，买飞机，一半是方便，一半是合法省钱。
    冯队长听完，默默点头，心里更明白了。
    老板做什么事，从来都不是一时兴起，每一步，都算得明明白白。
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    而且雇的人和私人飞机是可以直接进行托管的，资本家早就将这套流程玩的滴溜溜乱转。
    私人飞机放出去是可以赚钱的。私人飞机，包括机长，空乘。都是老板的财产，是可以出去为老板赚钱的。
    ***
    华盛顿，是权力中心+冷战前线+新旧交织的城市，没有摩天楼群，以新古典石材建筑、宽阔林荫、波托马克河为底色。
    这个城市对比旧金山的经济繁荣，有钱人的天堂。
    而显得十分严肃，连街上巡查的军警，都非常的警惕。
    这会儿的丑国，依旧是权力压过金钱的格局。
    至少在明面上，政客还站在台面上，顶着和苏联对抗的大旗，维持着国家机器的运转。
    而底下那些有钱人、大资本，反而比谁都更拥护这套体系。
    他们越有钱，就越怕共产主义。
    在丑国长年累月的宣传里，共产主义就等于没收一切。
    财产充公、工厂没收、房子被分掉、车子被收走，甚至连妻子儿女都要被重新安排。
    对这群站在财富顶端的人来说，这不是意识形态之争，是保命保家产的底线问题。
    所以他们心甘情愿出钱、出资源，支持政府跟苏联死磕。
    权力和资本在这一刻拧成一股绳。
    政客要霸权，资本家要保命，谁都不想让红色浪潮翻过大西洋。
    *
    一出里根国际飞机场，许

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