第一百五十八章交朋友

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 季思本砸吧嘴，喃喃道：“沪上大西路67号？”
 季思本眉头紧皱，他对这个地方很陌生，但应该听过。
 “莫非顾科长在沪上工作于现在的极司菲尔路76号？”季思本试探着问道。
 顾青知轻笑着点点头。
 特工总部初创伊始，的确是在沪上大西路67号，但随着丁默邨和李士群不断的招揽人手，扩大机构，因人员增多，活动范围扩大，遂于今年迁至极司菲尔路76号。
 季思本汗毛立起，他警惕的看着顾青知。
 这样一位从沪上的特工组织出来的特务，在江城搞替日本人搞特务工作，简直是江城抗日组织的噩梦。
 而季思本作为洋行负责人，寻常接触的形形色色的人，多多少少有些事抗日分子，他担心顾青知寻找莫名的由头，对他洋行进行处理。
 这样的手段，在沪上都是司空见惯。
 而顾青知这个沪上来的调查科科长，他难道就不会这样做嘛？
 否则，侯曾荫刚刚被他们抓捕，他为什么偏偏要来他这里？
 季思本表面笑嘻嘻，内心麻卖批。
 顾青知大抵知道季思本此时在想什么，他为了不让季思本尴尬，又问道：“贵司在江城分支是什么时候设立的？”
 “1905年在江城的设立的，后来陆陆续续又增补修建了几年。”季思本自豪的说道。
 顾青知微微颔首，又疑惑道：“我在沪上的时候就听说太古与怡和大名，怎么不见怡和在江城有分支？”
 季思本笑道：“怡和主要目标都放在沿海，我们在沿海与其竞争比较吃力，故而退求沿江靠港城市，所以才会在江城大力发展。”
 顾青知点点头，他大致听明白了季思本的话。
 “你们之间不仅相互竞争，还互利互惠。”
 “难怪你们太古洋行起步发展的比怡和迟，却后来者居上，这种良性发展确实很重要……”
 顾青知此话说的十分委婉，了解太古洋行和怡和洋行的人便不会如此认为。
 怡和洋行1832年成立，由两名苏格兰裔英国人在中国广州创办。
 怡和洋行早年参与对中国贸易，主要从事鸦片及茶叶的买卖。林则徐在1839年实行禁烟时，怡和的创办人威廉-渣甸亲自在伦敦游说英国政府与满清开战，亦力主从清朝手中取得中国香港作为贸易据点。
 1872年以后怡和洋行放弃对华鸦片贸易，之后怡和的投资业务逐渐多元化，除了贸易外，还在中国大陆及香港投资兴建铁路、船坞、各式工厂、矿务，经营船务、银行等各行业。
 怡和洋行除了在1876年在上海兴建了中国第一条铁路吴淞铁路，亦安装了中国的第一部电梯和引入各种机械及工业设备。1912年以后，怡和的公司总部设在中国上海。
 怡和洋行与太古洋行是洋行中势力最强大的两家。
 其中太古资本雄厚，而且政治关系牢靠。怡和洋行在鸦片战争中为英国侵略者出力不少，换取中英南京条约签订后英国领事支持，当上大清鸦片买卖的巨头。
 和扎根香港的怡和不同，太古洋行一开始干的是正经贸易，进入中国市场也比较晚，所以在烟土生意上无法怡和和竞争，但他却牢牢把持了贩卖劳工的猪仔生意，成为了晚清向外贩卖劳工最多的银行之一。
 鼎盛期的太古洋行在汕头就开了15家猪仔馆用来集中关押他们从乡下哄骗和拐卖来的劳动力。
 猪仔在猪仔馆的生活条件就已经非常恶劣，上了船还要真的像畜生一样，上千人挤在一起，被关押在特制船只的底层里，在海上飘荡几个月，有三到四成的猪仔会在半路上直接死亡，然后被扔进大海里喂鱼。
 这是落后就要挨打的真实案例。
 两者都是彻头彻尾吸取大清血而崛起的公司，在中国吸取依靠侵犯主权与贩卖劳动力发迹的企业。
 有意思的是，由李鸿章创办的轮船招商局在吞并旗昌洋行后，轮船招商局拥有的轮船数量达到了29艘，总吨位超过3万吨，吊打了

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第一百五十八章 交朋友

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