第478章：东方海外债务大爆发（2/5）（求订阅）

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，并没有，而且远比1982年的时候还要严重。
    全球航运业衰落越来越严重。
    许多船队不但没有订单，甚至运费也是一跌再跌。
    最好的时候，那些超级油轮，即使租出去，每天都有11万美元，当时对于董家来说，确实是依靠那些船只，坐着收钱就行。
    但是，随后开始爆发全球航运业危机，日租金越来越低，到去年的时候，已经降到六七千美元。
    而每日的最低成本是高于9000美元。
    这种情况下，即使他们的船有货的情况下，还是一直在亏损运货的。
    因为董家的东方海外一直实施的是自营模式，不像包家的长租模式，这也就意味着董家的那些船队无论是停在港口，还是正常运营，都是一直在亏损。
    但是，现在这种情况下，越亏损越正常经营。
    除此之外，东方海外那些超级油轮属于重资产，还养活了大量船员，另外在Y国购买的富纳西斯造船公司，一直都是亏损，想进行改组，确实遭到那些雇员的反对，导致董家无端端要替Y国高薪养着那批人。
    最重要，那批人就是像是无底洞一样，没有任何产出。
    因为这种情况下，没有第三方的船队到那订购新船，董家自己的航运公司也不可能订购。
    此时，即使董家想低价转给别人，也不会有其他资本接手的。
    此时，董大公子看着最近的运营费，还有运费的情况，他就在那皱眉头。
    特别是去年，不但再次严重亏损，而且，那些短期债务也有一笔五亿港币的，到时需要偿还。
    而东方海外船队的营收，不要说利润，甚至无法覆盖那些债务和债务带来的利息。
    这种情况下，你说董家能够怎么办？
    而且，如果，今年全球航运业还是无法恢复的情况下，董大公子清楚，今年的东方海外的债务可能是超过300亿港币，甚至接近400亿港币，在全球将有超过300家的债权人，全部都是银行和财务公司的。
    到时都是要向董家的东方海外要债的。
    以前不抽烟的董大公子，最近这两年因为压力大，也不得不通过万宝路来缓解压力。
    “你去把总经理叫来。”
    过了一会。
    董二公子走了进来。
    这两年，董大公子在应付那些债权人，董二公子则是管理公司那些事务。
    董二公子这两年下来，明显也是成熟了许多，头上也是多了一些头发。
    可能是因为债务问题，经常睡不着。
    “大哥，什么事吗？”
    “简成，很快又有一笔新的短期债务要还，我们账户根本没钱了，你说怎么办？”
    如果要说卖船，现在卖给谁？
    像包家前两年一直在降价卖船，处理那些债务，一样是很难卖出去。
    董家没有卖船，也不想便宜卖掉，因为在他们看来，这些都是父亲的心血，而且，他们觉得那些债务已经产生，何必再便宜卖掉。
    “要不要让那些公司提前把运费交了？”
    董家没有把旗下的大船租给第三方的船队经营，但是，实际上自己也和许多公司有合作跑运输的。
    但是，一般情况下，都是先运送货物再收运费。
    哪有先收运费再给人运货物的。
    如果真的是那样，到时可能会失去这些合作公司。
    “不行。”
    董大公子太清楚信誉的重要性。
    当年，父亲就是因为不重视信誉，在全球航运业需求量增加的时候，直接毁约增加运费，导致许多合作公司跑去和其他公司合作。
    这一点上，董大公子还是很清楚的。
    “那我也没有办法。”
    现在旧债还没有还，但是，公司账户没有多少钱了，现在只能借新债了。
    因为他们知道，只要借新债维持下去，等到全球航运业重新恢复，全球航运需求市场增加，到时全球航运费用提升的情况下，东方海外才能够重新恢复盈利。
    真正恢复盈利，才有钱去换那些债务。

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