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第280章李广耀的打算(第1/2页)
1955的马来亚，只是马来半岛，并不是1963年后的马来联邦。
所谓的东马（沙巴和砂拉越）只是英国人的殖民地而已，就连星洲，也是独立于马来亚。
四月份的时候，南华在长安会议上当着几十个亚非国家的面，公开喊了一句“支持马来民族独立”。
这句话不是白喊的。
英国人听见这句话，嘴上骂骂咧咧，心里却慌的不行。
他们倒是不怕南华直接入侵马来，怕的是马来亚的人心。
南华把法国人从印度支那赶下了海，接着吞了暹吞了，割了印度东北六府，收了缅甸，
这样一个邻居站在门口说“支持你们独立”，马来亚的人心，英国人还按得住吗？
这句话，成为了压倒骆驼的最后一根稻草。
时间不到三个月，英国人就按不住了。
七月二十七日，马来联邦举行立法会议大选。
这是马来亚历史上第一次民选自治政府，但这里面，处处都有英国人的影子。
英国人参与设计这套选举制度，可是耗费了不少心思。
选民资格按种族划格子，马来人占多数选区，唐人聚居区被切碎，东一块西一块嵌进马来人选区里，像切香肠一样。
全联邦唐人占总人口近四成，分到的投票权不到三成。
纳税资格、语言测试、居住年限，一道一道卡下来，能把人卡掉好几层。
英国人管这叫“逐步自治”，唐人们管这叫“慢慢宰割”。
选举结果不出所料。
巫统拿下五十二个席位中的绝对多数，马华党只有十五席。
巫统的党魁东姑阿都拉曼是个英国留学的贵族子弟，剑桥毕业，马来亚独立运动的老招牌。
马华党的陈祯禄是马六甲土生唐人世家，祖上在明朝就从福建迁来了，几百年没断过中国根，英国人可信不过他。
大选之后，新成立的自治政府开始起草宪法。
巫统提出来的方案里，直接将马来人特权写进宪法。
而唐人和其他非马来族裔的公民权设附加条件，土地保留给马来人，非马来人企业经营范围受限，财富积累设上限等条件。
巫统首领东姑阿都拉曼在公开场合说道：“这一切都是为了保护原住民的利益”。
星岛，李广耀站在办公室里，通过窗户看着外面的港口。
星洲港的黄昏，海面上泊着十几艘货轮，烟囱冒着淡淡的黑烟。
更远处，马六甲海峡的航道上一艘油轮正缓缓向南，船身被夕阳染成金红色。
那是日本油轮，运的是波斯湾的原油，走马六甲海峡去横滨。
南华海军年初在万生屿的演习区就划在那条航道北口。
李广耀看的不是日本油轮，他看的是万生屿的方向。那里是南华的海军基地，从星洲港开船过去，两个钟头。
他今年三十二岁，剑桥法律系毕业，回星洲开了这间律师事务所。
三年前，1952年，星洲邮政工人大罢工，码头、电车、橡胶园的工人跟着响应，整个星洲的动脉被掐断了。
英国人派军警弹压，工人守着码头不退。
李广耀作为罢工邮差的代表律师，和政府谈了三天三夜。
谈下来的结果，邮差涨了工资，工人免于起诉，英国殖民政府第一次在星洲的唐人面前让了步。
从那天起，李广耀的名字传遍了星洲的唐人街。
他后来才知道，那场罢工背后有南华情报局的影子。
那次谈判最关键的那天晚上，有人往他律师事务所的门缝底下塞了一个信封，里面是英国殖民政府准备让步的底线条款。
信封上没有署名，只印着一朵木棉花。
他拿着那个信封里的条款，在谈判桌上逼着英国人退到了那条线。
退到线为止，没有再往前一步。
谈判结束后，他把信封烧了，灰烬倒进马桶冲走。
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从那以后，他身边多了一个司机，姓林，三十出头，潮州人，话极少，开车极稳。
林司机从没说过他从哪里来，李广耀也从没问过。
三年后的今天，李广耀已经是星洲人民行动党的党魁。
这个党是他一手搭起来的，班底是工会骨干、华校教师、英文报纸的年轻编辑。
经费从香江汇过来，每次都是现金，用牛皮纸信封包着，由林司机放在他办公桌的抽屉里。
数目不大，刚好够印传单、租场地、给跑街的宣传员发交通费。
每一笔他都记得清清楚楚，但从来不在党内会议上提。
党内的人只知道党魁有办法弄到钱，至于钱从哪里来，没人问，也没人