第1043章重返香江，寰亚汽车集团！

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到了数十名记者的围堵，企图从他口中打探到关于您在欧洲收购的更多细节。
    包先生那天在机场被围了将近二十分钟，最后还是在机场保安的协助下才脱身。”
    马世民说到这里，语气中带着一丝无奈的笑意。
    “包先生后来还专门打了个电话给我，让我告诉老板您，以后这种出风头的事，可别再让包先生一个人顶在前面了。”
    林浩然听到这话，忍不住笑出声来：“包叔叔这是在跟我开玩笑呢。
    不过也能看出来，香江这边的媒体对这次欧洲收购的关注度确实比我想象中要高。”
    马世民感叹道：“何止是高？这几天我收到好几家媒体的采访邀约，还有几家海外财经媒体也通过香江的记者站发来了采访请求。
    他们知道我肯定对您的事情有一定的了解，都想从我口中套出一些关于您下一步计划的独家消息，不过我都拒绝了！”
    林浩然满意地点头说道：“拒绝了就好，现在还不是对媒体说话的时候。
    等我们把框架搭起来，有了实质性的进展，到时候再统一对外发声，效果会好得多。”
    二十多分钟后，车子停在了喜悦来酒家的地下停车场。
    说起来，林浩然已经有一段时间没来这家已经属于他自己的酒家吃饭了。
    喜悦来酒家这个品牌，原本就是置地集团旗下的资产，在香江也算是高端连锁餐厅了。
    而中环喜悦来酒家，更是在中环最好的地段拥有一整栋楼，楼层不高，只有8层，在高楼林立的中环显得格格不入。
    但正是这种“格格不入”，反而让它成为中环一道独特的风景线。
    周围都是玻璃幕墙的摩天大楼，而喜悦来酒家那栋带着复古韵味的老式欧式建筑，反而在夜色中显得格外有味道。
    在林浩然收购了置地集团之后，这家他以前便经常光顾的餐厅，便间接成了他自己的产业。
    带着马世民、刘晓丽、李卫东、李卫国等人刚走进喜悦来酒家大堂，酒家总经理便迎了上来。
    “老板，马先生，包厢我已经给你们安排好了，请随我来。”总经理恭敬地前来领路。
    林浩然点了点头，几人跟随总经理进了电梯。
    电梯完全透明化，可以看到楼下几层大厅散座区，几乎都坐满了人。
    而这个时间点，已经快晚上九点钟了。
    由此可见，中环喜悦来酒家的生意确实很好。
    即便是在这个时间点，依然座无虚席。
    这不仅是地段优势的体现，也说明酒家的菜品和服务得到了顾客的认可。
    林浩然作为老板，看到自家产业的经营状况如此良好，心中自然也开心。
    电梯在六楼停下，总经理带着他们走进那间靠窗的包厢。
    窗外的中环夜景尽收眼底，霓虹灯在夜色中闪烁，车流像一条条光带在街道上缓缓流动。
    包厢内装修典雅，红木家具、水墨字画、暖黄色的灯光，处处透着一种老派香江的格调。
    由于要单独和马世民聊一些关于控股公司和大众亚洲区总部的具体细节，林浩然便让其他人去了隔壁的包间用餐。
    包厢内只剩下林浩然和马世民两人，气氛反而更加轻松自在了。
    马世民给林浩然斟了一杯茶，然后自己也倒了一杯，端起茶杯说道：“老板，这半个月你在欧洲的成果，足够让香江商界议论好几年了。”
    林浩然笑了笑：“议论归议论，真正重要的还是接下来的执行，收购只是第一步，把收购来的品牌整合好、运营好，才是真正的考验。”
    他收购的奥斯汀、MG、路虎想要扭亏为盈其实不算难。
    毕竟这几个品牌本身就是利兰集团旗下最优质的核心资产，它们的亏损主要是被集团整体的债务和低效的管理体系拖累的，而不是品牌本身出了问题。
    只要能够把它们从利兰集团的泥潭中剥离出来，注入新的资金和管理理念，再想办法降低生产成本，扭亏为盈只是时间问题。
    “确实，这段时间我也有研究过利兰集团的情况，想要扭亏为盈，然后提高销量，难度说大不大，说小不小，还是看我们能不能找到正确的切入点。”
    马世民放下茶杯，认真地说道：“我在香江这边也接触过一些汽车行业的老行尊，他们对MG、路虎和奥斯汀的评价普遍不错，品牌底子好，技术也不差，就是管理太落后了。”
    香江如今作为英国殖民地，自然是利兰集团旗下各大品牌的销售市场之一，无论是奥斯汀还是MG，在香江街头其实都不少见。
    至于路虎，由于它越野的性质，这才让它在香江比较罕见。
    不过，路虎在香江虽然少见，但并非没有市场，那些喜欢户外探险、经常往返新界郊区的车主，对路虎的越野性能评价一直很高。
    只是利兰集团一直将路虎

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