第555章国士无双！我赵瑞龙怎么可能失败？

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这要是都失败了，那天理何在？”
    邱凌志笑问道：“万一呢？”
    “没有万一，即便有，我也绝不气馁，我还会继续投资，甚至追加投入，我就不信都他妈二十一世纪了，还能造不好一款民用飞机！”
    赵瑞龙掷地有声，语气铿锵有力。
    如此信心十足，当然是因为他有足够的底气。
    自己还在源源不断的，从国外搞钱回来，并不缺科研资金。
    而且父亲赵立春，已经杀进决策层，失败了就举国之力，加大投入。
    更何况……
    自己既有穿越者的优势，又有系统的加持。
    还财大气粗的，集结了众多顶尖单位和顶尖人才倾力相助。
    这要是都还能失败，那还有天理吗？
    回头看了一眼其他人后，邱凌志嘬了一口香烟，语重心长的说道：
    “实事求是的说，咱们也不是第一次造飞机了，即便三十多年前搞那个运十项目，各方面条件比现在更差，也没说发生重大事故。”
    “所以我认为的失败，并不是今天的首飞，以及后续的试飞过程中，出现飞不起来，或者飞起来后摔下来的重大事故。”
    赵瑞龙笑问道：“那您觉得怎样算失败？”
    “不好卖！”
    邱凌志言简意赅的回答了三个字。
    这三个字，自然是‘势大力沉’。
    因为截止到目前，龙国商飞也只是跟两家航空公司，签署了意向协议。
    作为国内最大的国营航空企业，龙国国际航空还是在民航总署署长落马换人之后，才跟龙国商飞签协议，预订了五十架。
    而另一家春华航空，更是今年民航业向社会资本开放之后，才由天海市春华国际旅行社投资成立一家民营航空公司。
    目前春华航空，都还处于招兵买马、筹备组建阶段，而要当龙国第一家廉价航空公司的他们，目前只是订购了十架。
    所以……
    现在龙国的国产大飞机，意向订单只有六十架！
    区区六十架，够干嘛？
    哪怕飞机是凭空变出来的，百分之百的利润，卖多少赚多少，也不够收回一半的研发成本。
    而事实上，哪怕是波音空客这样经验丰富、供应链成熟的航空巨头，一款飞机也要卖五百架才能回本。
    而现在……
    龙国商飞才获得六十架订单！
    已经在动工建设的总装生产线，设计年产能却是150架。
    也就是说，真要一切顺利，适航取证之后开始批量生产。
    考虑到刚开始产能爬坡，需要一定的磨合时间。
    那么现在手里的订单，也就勉强只够忙活大半年。
    再然后呢？
    没订单还接着生产吗？
    好几亿一架的飞机，又不能像汽车一样，卖不掉就先找片空地停着，库存太久实在是卖不动，还能打折处理。
    难道到时候让龙国商飞打广告，说飞机滞销帮帮我们吧？
    因此。
    对邱凌志担心的失败，是投资了好几百亿，研制出来的国产大飞机，却滞销不好卖。
    对于这样的担心，赵瑞龙自然是毫不在意。
    “邱老，您真是多虑了！”
    “咱们现在手里，只有六十架订单，确实是太少了，再加一个零，都不够让人踏实。”
    “但我可以向您保证，等今天咱们首飞成功之后，另外三大航空公司，就必然会跟咱们签意向协议……”
    邱凌志插话道：“这我知道，好歹也都是大型央企，这点面子肯定还是要给的，但他们早就习惯了用进口大飞机，即便要支持国产，也顶多也就像龙国国际航空一样，象征性的订购五十架，说不定还更少一些。”
    “那又如何？三家总能凑出个一百架吧？”
    赵瑞龙摊开双手问道。
    “一百架……那确实问题不大，可咱们要想回本，至少也得有五百架订单才行，上哪儿再找三百多架的订单呢？”
    邱凌志依然忧心忡忡。
    在赵瑞龙不遗余力的支持下，在众多单位的大力配合下，他可以很有信心的把飞机造好，反正倾尽所能，研制出来的飞机就不可能太差。
    但飞机的销售……就不是他竭尽所能，就能卖好的了。
    就像餐厅的大厨，给他准备了一流的食材、佐料、厨房和帮手，他自然有足够的信心炒出色香味俱佳的菜肴，可是餐厅能不能生意兴隆，大厨就使不上劲儿了。
    尤其是西方为了遏制龙国的航空工业发展，摆明了是不可能轻易给国产大飞机适航认证，这就相当于直接堵死了外销渠道，未来很多年里都难有海外客户订购。
    “邱老！”
    赵瑞龙攀着邱凌志肩膀，往前走了几步。
    “飞机的销售问题，您就更不用担心了。”
    “虽然四大航空并不大

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第555章 国士无双！我赵瑞龙怎么可能失败？

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