第553章狼子野心！渡边龟右的担忧！

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的信誉口碑，以及强大的技术实力，碾压行业‘新人’龙国商飞自然轻而易举。
    最最关键的是……
    以渡边龟右对西方的了解，航空航天可是他们视若禁脔的高科技领域，是不可能轻易就让龙国人挤进来，跟他们争抢饭碗的。
    所以无论龙国人自主研制的国产大飞机，有多么的先进可靠，甚至用上了西方企业供应的零部件，也照样不可能通过适航认证。
    拿不到西方的适航认证，龙国的国产大飞机，就注定会在全球市场上无人问津，没有哪个国家的航空公司敢买，因为估计都没有保险公司愿意承保。
    到时候，外销订单为零，龙国人自己造的大飞机，就只能在国内自己用。
    即便通过行政命令，强行让国内的一些航空公司买了一些，又有什么用？
    靠那零零散散的订单，别说收回投资成本了，能不能养活龙国商飞都够呛。
    因此。
    笃定龙国商飞难成气候，根本无法撼动波音空客霸主地位的渡边龟右，自然对大飞机项目并不太感兴趣。
    相比之下，他更在乎在陆虎汽车带领下，大力研制新能源汽车的龙国车企们，在天海国际车展会有怎样的表现。
    汽车是樱花的国民经济支柱性产业！
    从上游的冶金化工，到下游的运输销售，再加上汽车本身的设计、研发、生产等等，汽车及相关产业，为樱花国提供了数百万个薪资待遇不菲的工作岗位，贡献了大量的财税收入，几乎可以说是国民经济命脉。
    为了顺应节能环保的时代潮流，樱花的车企早早就开始投入大量人力物力财力，从事新能源汽车的研究，只不过走的是氢能方向，而不是电能方向。
    即便氢能存在制取困难、存储不易、运输不便、成本较高等诸多问题，但经过樱花车企们多年的努力，也已经取得了不小的成果，距离商业化应用为时不远。
    按照原计划，樱花车企们是打算彻底攻克掌握所有核心技术之后，便投入巨资开始大规模推广普及商用，到时候手握大量的技术专利，赚授权费都能赚翻了。
    然而……
    他们怎么也没想到，龙国为了在汽车领域弯道超车，居然会选择搞新能源汽车，而且还走的是电动化路线，并且短短两三年时间，就取得了不小的成果。
    之前龙国官方，还没有颁布各种扶持政策，背靠惠龙集团的陆虎汽车，就凭借行业领先的科技豪华感与超高性价比，成为了家喻户晓龙国第一豪华品牌。
    如今各种重磅扶持政策密集出台，陆虎汽车又带领众多龙国国产车企，一起猛搞新能源汽车，面向中低端市场的众多车型即将亮相，渡边龟右自然觉得大事不妙。
    樱花国土狭小、人口不多，汽车消费市场很小，车企们要赚大钱，主要靠海外市场。
    过去很多年里，樱花车企们都把龙国当做最重要的海外市场，为此不惜投入血本，在龙国投资开了多家合资车企，就指望着吃到龙国经济飞速增长、老百姓购车需求激增的红利。
    陆虎汽车火爆畅销也就罢了，反正该公司主打高端市场，动辄几十万售价，跟多年来以经济廉价著称的樱花车企，并没有直接的利益冲突。
    但其他龙国车企，一旦造出了物美价廉的中低端新能源汽车，在十万和二十万左右的价位上，那不就是要和樱花车企们抢饭吃了吗？
    俗话说，人贵有自知之明。
    樱花车企们的汽车，到底质量性能如何，渡边龟右心里自然一清二楚。
    所谓的皮实耐用，其实是技术老旧、配置极少。
    都是老掉牙的技术了，先进的科技配置也不多，能坏的地方没几处，自然皮实耐用。
    至于经济省油……
    那在渡边龟右看来，那更是糊弄消费者的噱头。
    经济省油的核心原因，在于‘皮薄馅大’，在设计用料上，真是能省则省、能有多薄就多薄，能用塑料件的绝不用金属件。
    车都快成脆皮了，轻飘飘的根本不经撞，一撞就严重扭曲变形不成样子，如此不把司乘人员当人，自然而然会很经济省油。
    一旦龙国的国产车企们，在官方补贴下，造出了售价差不多，却配置更高、性能更强的新能源汽车，对樱花车企们来说，必将是重磅打击。
    如果不能及时扼杀龙国车企们迅猛崛起的势头，等它们在陆虎汽车的引领下发展壮大、走出国门，跟樱花车企们全球竞争，那对整个樱花国来说都将是噩梦！
    因此。
    龙国人研制国产大飞机，渡边龟右其实并不在意，反正是跟波音空客抢市场。
    但龙国人疯狂搞新能源汽车，渡边龟右是真着急，这是要跟樱花车企抢饭吃！
    但点餐的董白宇，显然不懂渡边龟右的心思。
    将服务员叫进来，点了几道特色菜后，渡边龟右只要了一壶清酒。

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第553章 狼子野心！渡边龟右的担忧！

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