第30章：天桥下的故人影

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    第30章：天桥下的故人影(第1/2页)
    清晨六点零五分，市中医院公交站的电子屏刚切换到“202路即将到站”的绿色字样，王萱就举着相机对准了路口。空背着装镜头的双肩包，帮荧把纪念票塞进卡套——票面上宇通H18的侧影在晨光里泛着柔和的光，“0816”的编号被荧用金色马克笔描了圈。
    “刻晴说她今天要开项目晨会，”王萱调整着长焦镜头焦距，“特意叮嘱我们拍横沙大桥的全景，说那是202路途经的最壮观的跨江桥段。”她忽然压低声音，“而且她查到，富华天桥北站是烟洲牌坊的前一站，刚好能拍到老骑楼和H18同框的画面。”
    远处传来熟悉的低吼声，宇通H18庞大的车身拐过路口，银黄相间的长龙在晨曦里像条苏醒的巨龙。阿黄透过后视镜看到他们，按了两声短促的喇叭，红米Watch5的屏幕在驾驶座旁闪了下，显示当前时间6:10——距离首班车发车还有10分钟。
    “早啊！”芙宁娜推开后车门，制服上别着新换的“安全督导”臂章，“今天要抽查乘客安全带佩戴情况，带了个记录仪，等下拍你们仨的reaction镜头，给车队做宣传用。”她指着驾驶座后方的空位，“那排座视野绝佳，拍横沙大桥时能框进整个桥塔。”
    三人依次上车，王萱刷中山通时特意看了眼读卡器——从市中医院到海洲健身广场全程5.5元，折后2.75元，读卡器“嘀”的一声报出金额，屏幕上还跳出“本次行程预计90分钟”的提示。“这读卡器升级了？”她惊讶地问。
    “上周刚换的智能终端，”阿黄转动钥匙启动车辆，混动系统切换时的轻微震动透过座椅传来，“能显示实时行程时间，还能查下一班车的到站信息。你看仪表盘，电量75%，柴油余量80%，今天状态满分。”他抬起手腕，红米Watch5贴近方向盘左侧的感应区，“嘀”的一声完成出车前的设备自检。
    六点二十分，宇通H18准时驶离站台。刚过星晨广场站，电子报站器就响起清晰的女声：“下一站，富华天桥北。”王萱立刻举起相机，镜头里老骑楼的灰瓦翘角正渐渐靠近，墙面上“民国二十三年”的砖刻在晨光里若隐若现。
    “富华天桥北站到了。”芙宁娜按下开门键时，忽然“咦”了一声。站台旁站着位穿香槟色套装的女士，手里拎着镶金边的手包，正抬头望着202路的站牌，珍珠耳环在晨光里闪着细碎的光——竟是凝光。
    “凝光女士？”王萱惊讶地探出头，去年在古镇灯饰展见过一面，当时对方正考察水晶灯出口项目，“您怎么会在这里？”
    凝光转过身，看到宇通H18时眼中闪过一丝讶异，随即优雅地颔首：“听说中山的跨市公交很有特色，特意体验下本土线路。”她刷卡上车，中山通读卡器报出“2.75元”，“到横栏镇政府，朋友说那里的花木市场有罕见的墨兰品种。”
    芙宁娜递过分段票，笑着指了指价目表：“从富华天桥北到横栏镇政府是3元，折后1.5元，比投币划算。”她忽然想起什么，“您上次在古镇订的那批莲花灯，张师傅说上周已经发往璃月港了。”
    凝光接过车票，指尖轻轻拂过票面“富华天桥北→横栏镇政府”的字样：“张师傅的手艺确实精湛，尤其是灯座的鎏金工艺。”她看向窗外，老骑楼的窗棂里探出几枝三角梅，“没想到202路会走这么有年代感的路段，比坐专车有趣多了。”
    车辆驶离富华天桥北站时，阿黄轻打方向盘，宇通H18灵活地拐过街角，铰接处的红色防护带随着转向轻轻起伏。“这台车的转向半径是8.5米，”他透过后视镜给众人讲解，“富华天桥北的路口最窄，每次过弯都要留30厘米余量，不然后轮容易蹭到路沿。”
    王萱举着相机连拍，镜头里老骑楼的飞檐与H18的车顶平行掠过，砖墙上“隆都百货”的褪色招牌刚好和车身“乐群车队”的标识同框。“太完美了！”她翻看照片时，荧正举着记录仪拍凝光，对方正饶有兴致地研究车载屏幕上的实时线路图。
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    “电子报站器的女声很特别，”凝光指着屏幕上跳动的站点图标，“比导航软件的机械音有温度。”话音刚落，报站器就响起：“下一站，烟洲牌坊。”
    芙宁娜适时补充：“这是老播音员录制的版本，特意保留了‘隆都’‘岐江’这些本土地名的发音，很多老街坊说听着亲切。”她给每位乘客发了张线路明信片，背面印着“烟洲牌坊始建于清道光年间”的简介。
    到烟洲牌坊站时，上来一位挑着竹筐的阿伯，筐里装着刚出炉的杏仁饼，香气瞬间弥漫整个车厢。“到沙溪路口多少钱？”阿伯放下担子，竹筐上的“老字号饼家”字样已经被油烟熏得发黑。

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