第439章无题

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  私营公司，就对股东负责，而不是对国家的长远未来负责。
    它们的决策逻辑非常简单：一切为了财报好看，升级老旧电网，成本太高，影响利润，不做。
    投资新的储能技术，回报周期太长，风险大，不做。
    阿美的私营电力公司的管理层为了财报好看，根本不会投资新电站，也不会开发新技术。
    反正缺电了，涨价就是了，至于能不能解决问题，鬼知道。
    当然李松知道这些环保团体背后还有另外一个大手子。
    那就是华尔街。
    因为在西方金融与制造业，双方两大阵营是相爱相杀。
    到后来阿美的政治也成了两大阵营，一个是传统工业，商业，一个是新兴的科技金融。
    因为阿美的反对党很简单，就是为了反对而反对，对手选择的自己要反对，所以双方就自然而然的站队两大势力。
    至于说华尔街背后，当然是大名鼎鼎的某鱼财团。
    事实上，在历史上今后的几十年里面，阿美的金融行业是大赚特赚。
    一方面得益于美元的全球化。
    另外就是股市，1981年的纳斯达克才875点，而到了2025年是23000多点。
    “我会向上级部门禀报。”马胜利点点头。
    “另外宝马汽车厂的1.5L，还有2.0L自然吸气的轿车，我也准备面向国内技术授权，2~3家企业就可以了，毕竟轿车的售价高！”宝马轿车在伦敦很受欢迎，但是可惜的是产能不足。
    而且李松这样做，也是为了应对潜在的一些威胁。
    因为伴随着西方与东方的谈判，那么势必要打开一些市场。
    虽然说国内已经有了宝马轿车。
    但是这并不妨碍其他人想要出成绩，那么他们就可能引进其他车企的造车技术。
    这是各个地方的成绩，还有一些大型车企的成绩。
    而且轿车国内的需求量也很大，这个时候如果不放开授权的话，那么很可能其他国际车企就会趁虚而入。
    对方又出技术又出资金，不管是地方上还是企业，肯定不会拒绝。
    “当然也可以成立合资企业。”
    “到时候全部用外汇投资！”李松，这个时候就要断了国外车企的某些想法。
    李松授权2~3家宝马轿车，那么这两三家宝马轿车的企业，以及所在的地方。
    到时候就会与李松站在同一阵营，那么其他车企想要进来竞争，难度可想而知。
    “好！”马胜利并没有多思考这种事情，因为现在国内的宝马轿车供不应求。
    宝马轿车现在主要是供应给官方。
    这个怎么说呢？？
    谁都爱面子，再说有时候跟外宾接触这些也要有个面子。
    李松在跟马胜利交谈的时候，上级部门也在讨论跟阿美谈判的一些事情。
    而阿美那边派出的经贸团队也在商量着谈判的内容。
    当然这个经贸团队，还有一个任务，那就是要想尽办法探到东方的底线。
    这个底线包括政治上的底线，以及技术上的底线。
    “他们怎么就敢开这样的条件？”
    “还想买我们最先进的航母！”
    “还要买我们最先进的驱逐舰护卫舰，还要买潜艇，还要买运输机，轰炸机。”阿美的经贸代表团，住在阿美在东方的领事馆里面。
    因为经贸代表团要经常跟国内联系。
    经贸代表团的人现在就等在这里，要等国内的大头目上班之后汇报工作。
    “就是！”
    “很多东西就连我们的盟友都没装备，怎么可能会给他们。”
    “不要小看东方人的智慧，他们现在提的条件离谱，到最后谈下来就不离谱了。”
    “我接到相关消息，东方也在制定他们自己的航空飞行器安全标准，据说这个安全标准是照抄我们国内推出的安全标准。”有人开口说道。
    “东方最近两年在民航领域的动作比较大，新成立了好几家航空公司。”
    “这是很正常的，一方面他们要进行改革，另外一方面他们自己能够制造民航客机。”
    “现在主要的是我们要趁着他们自己的飞机产能还没起来之前，把我们的飞机卖到他们国家。”
    “这样我们就能在前期占据市场！”
    “民航客机的运行又是链条式的运行方式，从飞行员培训再到飞机维护保养，一旦他们前期投入进去，后面就不可能轻易的甩掉！”
    经贸代表团的人大部分心里都清楚，这个条件之所以放在首次的谈判中就提出来，主要是波音公司在背后公关的力度很大。
    波音公司的高管团队经过了仔细的分析，现在长安201，短期没办法满足东方的市场需求。
    这个时候是最好的机会，另外就是波音公司在前期的新的

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第439章 无题

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