第2317章折冲樽俎为哪般（四）

新笔趣阁(biquge3456.com)更新快，无弹窗！

    对于尼德兰的这个要求，朱载坖认为是可以接受的，但是大明必须保证大明的核心技术不泄露和在军事装备的优势不能被超越，这点是极为重要的，虽然大明要支持尼德兰的统一国家，但是同样也要保证自己的利益，这点是极为重要的。
    所以在和军机大臣们、还有军器制造相关的官员们商量之后，决定批准向尼德兰出售重炮和相关的弹药，同时派遣大明的炮兵军官去帮助尼德兰人训练炮兵，但是大明不会向尼德兰出口大明最先进的火炮，而是从大明官军的现役装备的中抽调半旧的火炮出售给尼德兰。
    这样的话，尼德兰所得到的火炮寿命就极为有限，这样杜绝尼德兰拿着这些火炮搞事情的可能性，同时现在大明已经开始机械制造和锻造火炮身管了，这些原来装备官军的铸造火炮本来就属于要退役的装备，将这些装备卖给尼德兰，也算是废物利用了，这点朱载坖还是很清楚的，所以朱载坖认为，可以将一批重炮出售给尼德兰人。
    同时朱载坖还命令向尼德兰派遣炮兵军官，帮助尼德兰人训练炮兵，大明派驻尼德兰的军官团也要帮助尼德兰军队制定相关的作战方案，参与作战，实际查看现在西洋各国军队的战斗力到底如何，这对于大明日后的作战是有用的，大明必须提前有所准备。
    而且也要继续从尼德兰引进造船等技术，尼德兰人在商船制造上还是有一些优势的，尼德兰人的弗鲁特船以优化货运空间为核心，船身呈梨形或笛形：水线附近最宽，向上逐渐收窄，这种设计极大提升了货舱容积，同时采用低矮的上层建筑和较少的船员即可高效操作。68
    这些尼德兰商船体积小、吃水浅、航速快、操作灵活。这些船在最初设计基于纯粹的货运商船考虑，并未考虑用于海军作战。它的船腹十分宽大，而在水线以上逐渐收窄，使其主甲板宽度远小于船体宽度。从船艏或船艉的方向看，笛型船的横截面类似一个梨形。
    这些设计优点是大明造船业需要借鉴的，这种设计的好处在于，船舱内拥有足够的货运空间，可以运载相当于同时期其他货船两倍的货物，而且重心下降后，利于在颠簸的海浪中保持稳定；同时减小了船只的吃水深度，便于在沿海地区航行，或直接进入吃水更浅的内河航道。另外，由于在波罗的海方向的厄勒海峡，丹麦按照货船的主甲板面积征收高额的贸易税，所以甲板面积较小也有助于荷兰商船有效避税。
    大明也大量需要这种商船，负责大明的近海航线，同时利用长江水道的航运功能，发展大明的经济，同时提升大明沿海的海运，这种商船需要的人员少，对于现在的大明是极为合适的，因为现在大明的熟练水手确实是不足，这种商船所需要的水手数量仅仅是原来一半，这对于大明来说是极为重要的，因为笛型船的造价、建造速度、操作性、耐用性都十分理想，所以朱载坖决定引进这种船只的生产工艺，加以改进以适应大明的近海和长江下游的航运。
    现在西洋关于航运有分大宗商品与奢侈商品这两大类，北欧和东欧出产了大量的大宗商品，比如葡萄酒、盐、鱼、谷物、各种木材，还有沥青、焦油、大麻、亚麻和其他重要的海军物资。大宗商品的特点是单价低但数量庞大，运费相对于成本而言比重很高，需要许多船只，而且最好由200至500吨的船只提供服务，这些船只的建造和操作成本都很低，纯粹用于运货，这点对于大明来说也是一样的。
    大明要将很多的原料和粮食等物资，从南方运到北方来，这就需要大量造价便宜而且便于制造的商船，尼德兰人的槽型船就很适应大明的需求，同时大明也需要自己的商船队来发展海上贸易，所以朱载坖要求引进尼德兰的相关技术，更新大明的商船船型。
    很多人尤其是水师将领都认为尼德兰的这种船只外形比较丑陋，而且缺乏武装，但是朱载坖认为这并不是缺点，大明所需要船只的建造必须既能容纳大量货物，又要少数人就能操作，虽然这种船只确实是有缺点的，笛型船的用料差，船壳薄，结构也不够坚固，易被火炮与台风吹毁，不适合出现在海盗或武装冲突多的地区。
    但是在大明近海活动这些缺点的影响就很小了，虽然这种笛型船确实不好看，船身短而圆润，船宽比很小，船头是圆的，没有喙，也没有船艏像，船尾更圆，臀部宽阔。虽然它的重量很大，但由于船身两侧的“折线”或聚合线往上急速收拢，使它吃水线以上的船身大大缩小。这种结构的优点是水线以上的体积小减少了风的阻力，它的结构带来良好的浮力，使之吃水减少，船上建筑也小，提高了操作性，在很少的水手操作下，船只也能容易航行。这些优点对于大明来说还是很重要的。
    而且现在大明的近海海盗已经基本绝迹了，为朝廷运输大宗的粮食等物资的时候，沿途的水师都要承担护送的责任，安全方面问题不大，所以朱载坖要求和尼德兰

章节报错（免登陆）

下载APP，无广告、完整阅读

验证码：提交关闭

第2317章 折冲樽俎为哪般（四）

第2317章折冲樽俎为哪般（四）