第1523章发布会特技表演（二）

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    事实也是如此，随着时针指向下午两点，卢伟奇的声音从现场传来。
    “欢迎大家来到红星的破晓·新纪元年度发布会现场，本次发布会将会为大家展示红星最新的汽车，手机，机器人等产品。”
    “我是卢伟奇，在发布会正式开启之前，让我们来看一场汽车特技表演。”
    “表演车队是来自我国的华丰车队，表演车型为2025款红星牌汽车H20。”
    “接下来让我们欣赏这场精彩的表演吧！”
    本来现场主持人是有专门人负责的，但是吧，老卢认为反正一会也是自己上台演讲，不如连这个主持人的活一起接下来。
    于是他就成了现场的主持人。
    随着卢伟奇的声音落下，舞台尽头的四台车组成一列车队驶出，由易到难的开始表演各种特技，第一个是非常简单的蛇形走位。
    “蛇形走位，快如闪电，车与车的相互间距仅有30厘米，悬挂系统的灵活响应将车身姿态表现的非常完美，这不仅是一台家用轿车，更是赛道里的灵活猛兽！”
    “现在为大家带来的是对向狂飙，530kw的爆发式动力输出，配合博世制动系统的超强制动能力，动力与安全在此刻达成了完美和解。”
    “而这，就是华夏制造的底气！”
    四台车从舞台两头对向行驶，行驶的过程中也在不断的进行蛇形走位，随后又变成了两台车头对头，一台正向行驶，一台倒向行驶进行的蛇形走位。
    蛇形走位表演完，接着又进行了四车同步漂移，轨迹就跟复制粘贴的一样。
    国内不是没有车企在发布会上进行这种特技表演，像奇瑞就非常喜欢干，但是吧，他们这些车企的流量属实一般般，哪怕表演出去了，除了关注这些的人，其他普通消费者根本就看不到，很难破圈。
    而红星不同，流量不是一般的高，进行这些表演不是汽车圈的人，或者说压根就没刷到过这种表演的人也都看得津津有味。
    尹同越在台下看得是不住的点头，他对汽车圈这两年动不动就是遥遥领先，动不动就是讲故事，讲冰箱彩电大沙发和拉踩也是十分反感，寻思着25年他们的新车上市再搞几次特技表演呢，没想到开年第一天就是红星先给表演了。
    “看来陈尘对目前汽车圈的乌烟瘴气也有点看不惯了。”暗自点头以后让他更加坚定了今年必须要搞这种发布会的信念，说不定他陈尘带了个头，就能给消费者灌输一种“谁不敢这种表演谁家车子不行”的理念呢？
    毕竟这表演可是实打实的拼技术。
    技术不行就是不行，冰箱彩电大沙发再好也没用，消费者能看出来。
    “下面是四车同步调头，同步漂移入库的表演，这对车身稳定系统，车辆悬挂系统还有操控性能是一个非常严苛的考验，也展示着车手对车的极限控制！”
    “要知道我们的2025款H20是一台重量接近2.3吨的大家伙！”
    “四车的表现非常出色，大家能看到他们入库以后前后间距仅仅只有30公分！”
    普通观众的心思都在特技表演上，而一些汽车圈的人则是瞬间抓住了卢伟奇口中那2.3吨的重量。
    “2.3吨？红星这是有加大电池了？”
    “我们都在不断减重，怎么红星改款以后还增重了？”
    “不用猜，肯定是加到电池上了，我估计这次他们的续航肯定能有1000公里，不然这200多公斤的重量能加到哪？”
    “车身足够结实，没必要再额外加重强化，所以只能加在电池上。”
    车圈的企业负责人心里多少有点沉甸甸的，电池技术目前扬子江动力是稳压宁德时代，虽然装车量没有宁德多，可能量密度和安全性，是绝对比宁德最新的电池还要高，还要好的。
    现在红星又给他们的车可能要加电池容量，加续航里程，那自己家的车在2025年要不要也加呢？
    要知道加电池容量不是说单纯的堆上去就行了，就跟火箭一样，想要更大的载重就必须要加更多燃料，加了更多燃料又让自重变得更重，重量增加了又需要加燃料，这是一个恶性循环。
    新能源车虽然没有火箭的这个恐怖，但有时候你加了20kwh的电池，实际得到的续航里程可能只增加了10—13千瓦时的续航。
    所以一味的只单纯增加电池并不是一件简单的事。
    此时舞台上正在进行的是刀片行驶，车辆侧行将底盘全部暴露给摄影机，这是用来展示车身底盘和超高的车身刚性。
    随后车队又表演了屋顶侧行，也就是两台车分别以左轮和右轮侧行，形成一个倒V字型，第三台车从下方高速通过，这是一个顶级的特技。
    用的是奇瑞的图，车型为艾瑞泽8Pro，一台很不错的车，人家敢于这种直观展示，就真的NB
    原本的表演项

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