第526章：我本应在西洋悠闲度此生

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    另外一边，一枚250㎏穿甲爆破弹直接砸穿了胡蜂号的前中部，250公斤穿甲爆破弹的装填系数为22%，属于半穿甲弹，威力依然不小。
    航弹在下边的机库中剧烈爆炸，液压与电气设备碎得满地都是，两架SB2U辩护者也被爆炸波及，泄露出的航空汽油顿时窜起了大火，短短几秒钟的工夫就至少有二十人伤亡，穿着各色标志符的损管队员们在机库里匆忙的行动。
    这时候，只带了二十架俯冲轰炸机的“突击者”号反而是更幸运些了，毕竟她不必担心航空燃油起火的问题。
    但航空燃油不着火，可不代表“突击者”号本身就没问题，在上层被开了一个大洞之后，一枚航弹又扔到了这片连片的破洞里，落后的防护让这枚穿甲航弹成功突破了它的防护，砸在了动力舱段前方，一路穿到第三层舱室下面。
    原本这还没什么，然而，一发航弹又紧随其后扔到了突击者的身上，随着一声剧烈的爆炸，机库左侧的舱室被炸的乱七八糟。
    此时，天上的飞行员正为自己的命中高兴呢，便听到后方一阵猛烈的爆炸传来，“突击者”号甲板上的大洞纷纷开始冒烟，整艘航母的速度骤然降低。
    紧接着整艘航空母舰开始转向，向着旁边的驱逐舰靠拢过去，差点跟旁边的驱逐舰撞到了一起去，得亏驱逐舰反应迅速，躲过一劫，可“突击者”就没那么幸运了，她开始向着左侧不停的转向，航速猛然降至20节左右之后，又开始缓慢的降低。
    发生了什么？
    反正天上的飞行员是肯定不知道的，舰队中的大部分人也是不知道。
    唯有舰上特殊单位的人员清楚，不知到什么原因，他们的燃油爆炸了，这一连串的爆炸不仅严重损伤的锅炉，还导致操舵电机故障，这才让航母脱离了控制。
    虽然“突击者”号并未突出阵型，但依然对编队的防空产生了严重干扰。
    不过，美军反应的很快，哈尔西立即命令“北卡来罗纳”号也跟着转向，将“突击者”号置于自己前端，而飞机群则正好处于自己后端，以此来掩护航母，如此一来，只要操舰得当，在一段时间里，或许比原先的情况更好。
    但这一动作并未引起国防军飞行员的注意，他们依然认为这是一个好机会，原本准备对“胡蜂”号进行俯冲的一组轰炸机也临时改换了目标，开始攻击“突击者”号，但这一轮的成功率并不高。
    由于有战列舰的掩护，尽管火力并没有后来那般恐怖，但高炮群依然是对飞机产生了不小的干扰，最终只有一枚航弹命中“突击者”号。
    此时，从天空中俯瞰，“突击者”号航迹诡异，甲板上已经完全被黑烟所笼罩，其中夹杂着红黄色的火焰与乍现的闪光。
    一旁的“胡蜂”号也没好多少，爆炸导致她的甲板受伤严重，一座升降机完全损毁，舰船失速，一时半会儿估计是没什么战斗力了。
    好了，可以撤退了，再不撤恐怕是走不了了，这次攻击距离有点远，一些受伤的战机搞不好得停到距离更近的塔拉瓦去。
    就在国防军战机返回时，一些美军舰载机也来到了国防军第二舰队的南方，在这里，他们眼中依然是一片茫茫大海，暂时还没有发现敌人。
    此时，关于是否要继续探查，各队产生了分歧。
    在太平洋战争初期，日美两方的飞行队组织都存在很大的问题，日本飞行队几乎每一步都被上级和参谋部框定限死，恨不得每一步都要指挥你做什么，而日本飞行员一旦上克下，整个作战都会出现偏差。
    而美国则完全相反，舰队对于飞行中队的指挥和掌控程度非常的低，每一艘航母的飞行队，乃至于同一艘航母上的不同飞行中队都有着自己的想法，也可以按照自家的规划临时改变行动。
    比如现在，“约克城”号上的两个侦察小队认为距离较远，继续探查的风险较大，就准备返航了。
    而“萨拉托加”号上的飞行员就不这么想，他们还要继续往前探索，不过方向选择似乎是有点问题，他们还在往西北方向寻找。
    几分钟后，从“企业”号和“列克星敦”号上的起飞的侦察机中队也跟了上来，他们的看法与萨拉托加差不多，认为要继续探索，便沿着萨拉托加的脚步继续前进。
    又过去了十几分钟，“企业”号小队认为这样行动不妥，于是又改变的方向，与列克星敦分道扬镳，向着东北方向而去。
    此时，在“萨拉托加”号的舰桥中，心情急切的弗莱彻中将正在眺望着远方天海相接之处，期盼着侦察小队的消息，但再弗莱彻这里，先一步到来的不是假消息，就是坏消息。
    来自TF-30特遣舰队的电讯让整个“萨拉托加”的气氛肉眼可见的凝固起来——
    「……突击者号被五枚炸弹击中，舵机损毁，锅炉排烟系统损毁，两座升降机完全损毁，电力中断……」

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